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（中央社舊金山29日綜合外電報導）美國總統川普致力推動在「美國製造」商品，但要蘋果公司（Apple）停止在中國大陸製造經典手機iPhone真的有可能實現嗎？有些分析師認為沒有那麼簡單。
法新社報導，儘管其他大企業承諾在美國國內製造就業機會或投資，設法要安撫新政府，但蘋果仍保持低調。
蘋果主要代工廠商鴻海這個月證實，正考慮與日本的軟體銀行公司（SoftBank）在美國投資70億美元，來製造面板。
鴻海創辦人郭台銘在台北告訴記者，他已經與蘋果等主要客戶討論過關於赴美投資的事情，他們也願意投資。
鴻海沒有透露進一步細節，蘋果也拒絕置評。
環球股票研究公司（Global Equities Research）分析師周德瑞（Trip Chowdhry）認為，將製造業帶回有許多客戶在的美國，比較像是符合人情世故的舉措，而不是政治性舉措。
周德瑞說：「必須在本土市場製造本土的產品。」
周德瑞表示，在本土製造商品可以更妥善管控配銷網絡，讓製造商為本土市場量身訂做商品。
不管是否有政治動機，根據IHS公司製造流程首席分析師潘西卡（Dan Panzica），蘋果的立場跟為了減少成本，將美國工廠移到海外的製車商不一樣。蘋果從來沒有將就業機會移到海外過，他們是在當地創造就業機會。
蘋果在亞洲受益的地方，已經遠超過組裝智慧型手機、平板電腦或筆電的代工花蓮縣新城鄉情趣蛋廠。總部位在加州的蘋果仰賴企業組成的密集生態系統，為他們製造各個裝置的零組件。
大陸也提供重要原料的來源，以及低廉、有彈性和充裕的勞工，讓iPhone組裝線順利運作起來。
根據端點技術公司（Endpoint Technologies）分析師凱伊（Roger Kay），沒有利用「更多機器人和較少的勞動力」，要將這樣的情況複製到美國會非常困難，也破壞了在美國當地創造就業機會的政治目標。
市場研究機構高德顧問公司（J. Gold Associates）技術分析師高德（Jack Gold）表示，「如果你需要從中國運來所有的零件，就為了在這裡製造手機，實在很不合理。」（譯者：中央社陳昱婷）1060129
工商時報【陳穎芃】
美國最大食品批發公司C&S Wholesale Grocers執行長柯漢（Rick Cohen）身為家族企業第三代掌門人，為了在勞工成本高漲的北美市場維持獲利，毅然決定投資機器人，不僅提升自家倉儲管理效率，也向零售商銷售倉庫自動化系統。
華爾街日報報導，2013年美國大型零售商Target打算擴大加州配送中心規模時，曾考慮在當地增建新的配送中心，但因興建成本太高，於是決定在原有的加州配送中心採用機器人開發商Symbotic提供的自動化系統。
當時負責這項合作案的Symbotic技術長史威特（Larry Sweet）表示：「Target希望加州配送中心能處理更多貨物，但原有設備及人力無法負荷，最後由我們提供的系統解決難題。」
Symbotic開發的倉儲機器人外型酷似一台迷你無人卡丁車，能以每小時40公里的速度在倉庫內四處穿梭，且能同時與人類倉管員及較傳統的定點機器手臂合作，加快卸貨上架及出貨時間。
更值得一提的是，Symbotic的幕後經營者正是C&S執行長柯漢。柯漢表示：「我們投資自動化機器人的目的與谷歌開發無人車類似。我預期未來5年內，機器人將顛覆傳統配送系統。」
批發及零售業長久以來面對高成本、低利潤的經營挑戰，其中又以配送中心承南投縣埔里鎮鎖精套環擔的土地、勞工及時間成本最為可觀。
因此柯漢幾年前毅然決然投資Symbotic，並積極向Target、可口可樂及沃爾瑪等大型零售商推廣倉儲自動化系統。
可口可樂位在紐澤西州的配送中心已採用Symbotic的倉儲機器人，而沃爾瑪也在美國境內兩大配送中心測試Symbotic的自動化系統。
Symbotic表示，自家研發的倉儲機器人有別於一般倉庫使用的定點機器手臂，不但能在倉庫內四處移動縮短上架及取貨時間，且能在貨架上移動自如，無論是放在貨架任一角落的貨品都能順利取下，相對增加每個貨架的收納密度，節省倉庫空間。
Symbotic這套自動化系統能為配送中心省下80％勞工成本，並節省25％至40％空間。
今年64歲的柯漢自1974年大學畢業後便投入祖父創立的C&S旗下工作，一路從基層爬到執行長的寶座。
柯漢深知食品批發產業利潤低又難以留住老顧客，因此他自1989年接任執行長以來便致力提升貨品配送效率及客服品質，而他的最新策略便是利用機器人科技來締造內外雙贏的局面，也就是在自家倉庫採用機器人，同時對外銷售以機器人為主軸的自動化系統。
據食品供應鏈顧問公司MWPVL International統計，北美75大家食品批發商旗下的配送中心目前只有8％採用自動化系統，主因是自動化系統動輒要價1億美元，令多數業者卻步。然而，隨著北美勞工及土地成本日益飆漲，越來越多業者開始考慮新科技。
德國自動化系統開發商Witron業務主管雷恩哈德（Norman Leonhardt）表示：「就長期發展來看，批發商若不走向自動化，供應鏈勢必受限。美國業者已經開始朝自動化邁進，因為願意在倉庫工作的年輕人越來越少。」
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